Los trabajos tienen por destino mejorar tanto la transferencia de pasajeros entre el ferrocarril y el autotransporte público, como la circulación vehicular en esta zona de alto tránsito y movimiento.
La dársena en el sector de ascenso y descenso de pasajeros estará ubicada en la vereda correspondiente a la estación ferroviaria, mientras que el estacionamiento vehicular será en la mano opuesta y su uso será en 45 grados.
Estos trabajos se complementarán con el bacheo del deteriorado pavimento en las calles Piedrabuena y Godoy Cruz.
Asimismo se repavimentará en forma completa la bocacalle de Piedrabuena y Godoy Cruz.
La dársena de transporte público se construirá con una base de 12 centímetros de espesor y una calzada de 20 cm. de hormigón rico, con una malla de acero para prolongar su vida útil dado el uso específico del tránsito pesado. Mientras que el estacionamiento y el resto de los bacheos se realizarán en hormigón rico.
Los trabajos se iniciaron sobre estacionamiento vehicular y la circulación se encuentra habilitada sólo parcialmente.
En forma complementaria se reparará la vereda sobre la estación de Boulogne en el sector de ascenso y descenso de colectivos, como así también el paredón lindante a las vías del ferrocarril.
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